Solar Carport selber bauen: Bauanleitung in 2 einfachen Schritten

Geld verdienen mit dem Autoabstellplatz? So etwas geht durchaus. Ausgehend von einem solaren Ertrag von etwa 900 kW/h pro Jahr ergibt sich auf 20 Jahre Laufzeit folgende Rechnung, berechnet mit einer Einspeisevergütung für Freilandanlagen von 28,43 ct / kWh:

Wenn Sie Ihre Anlage als Aufdachanlage anerkennen lassen, was bestimmte bauliche Voraussetzungen erfordert, fällt der Ertrag sogar noch höher aus, da in diesem Fall 39,14 ct / kWh gezahlt werden:

Fazit: Ein Solar Carport zu kaufen und zu bauen kann sich also durchaus als langfristige Investition mit einer hervorragenden Rendite erweisen – zumal der Carport 10 Jahre Garantie hat. Die im Beispiel verwendeten Solarmodule von Sovello verfügen über eine Garantie von 5 Jahren für den Aufbau und über eine Leistungsgarantie von 25 Jahren, auch hier ist man also auf der sicheren Seite. Für mehr Informationen erkundigen Sie sich bei einem Fachmann nach einer umfangreichen Kaufberatung.

Vor dem Solar Alu-Carport selber bauen steht die Planung: In jedem Fall sollte der Carport ein vernünftiges Fundament bekommen; so sind Betonsockel bei der großen und gekippten Dachfläche eine wichtige Voraussetzung. Auch sollten Sie sich über den Untergrund des Carports Gedanken machen. Bewährt haben sich Rasengittersteine, die fachgerecht verlegt mit einem guten Untergrund mindestens 20 Jahre halten können.

2.1. Schritt 1: Carport-Fundament wählen

Prüfen Sie vor der Benutzung eines Rammfundaments die Beschaffenheit des Bodens.

Carport-Fundamente sind unerlässlich: Die freitragenden Dächer sind unter bestimmten Witterungs- und Standortumständen großen Windbelastungen ausgesetzt. Daher sollte man sich rechtzeitig, immer abhängig vom Untergrund, für das richtige Fundament entscheiden.

Auf stabilen, festen und idealerweise stark lehmhaltigen Böden eignen sich Schraub- oder Rammfundamente für eine sichere Befestigung. Prinzipiell werden dabei, ähnlich wie in Holz oder Stein, große Befestigungsmittel durch Klemmwirkung im Boden gehalten.

Vor der Benutzung eines Ramm- oder Schraubfundaments muss der Boden allerdings eingehend auf seine Beschaffenheit geprüft werden; Geröll oder zu große Feuchtigkeit sowie Sandböden sind ein Ausschlusskriterium. Hier muss auf Betonpunkt- oder Betonstreifenfundamente zurückgegriffen werden.

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Beton-Punktfundamente und Beton-Streifenfundamente eignen sich hingegen für fast jeden Boden und Baugrund und stellen meist die professionellste und dauerhafteste Lösung dar. Bei schwer zugänglichen Untergründen, beispielsweise auf Fels oder Beton, empfiehlt sich das Beton-Streifenfundament aufgrund seiner geringen Eindringtiefe und des hohen und stabilisierenden Eigengewichts. Beton-Punktfundamente verschwinden hingegen völlig oder zu einem großen Teil in der Erde.

Man unterscheidet zwischen 1, Beton-Punktfundament und 2. Beton-Streifenfundament.

2.2. Schritt 2: Carport montieren

Nachdem Sie auf dem gegossenen Fundament die sechs Stützen montiert und die Seitenleisten montiert haben, werden zunächst die Solarmodulklemmen auf der Unterkonstruktion montiert. Danach werden vorn und hinten die Diagonalverstrebungen montiert.

Nun werden die Kreuzverbinder befestigt und abschließend mit M10 x 16 Sechskantschrauben (linkes Bild) und M8 x 16 Inbusschrauben (rechtes Bild) die Solarmodulklemmen montiert. Fertig ist der sich selbst refinanzierende Carport!

Die Solarmodulklemmen werden auf der Unterkonstruktion montiert. | Hinten und vorn werden die Diagonalverstrebungen montiert. | Die Kreuzverbinder werden an der Vorderseite vom 1. bis 6. Querträger befestigt. | Die Modulklemme wird mit der Inbusschraube M8x16 befestigt.

Diese Anleitung und die technischen Informationen wurden uns zur Verfügung gestellt von der Firma mp-tec GmbH & Co. KG.

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