Flugrostentferner Vergleich 2020

1. Flugrost stört die Optik, schadet aber weniger als echter Rost

Rost entsteht, wenn Eisen oder Metall mit Wasser und Sauerstoff in Berührung kommt. Oxidation ist die Folge, die auch durch hohe Luftfeuchtigkeit hervorgerufen werden kann. Die Eisenstrukturen werden mit der Zeit porös und verlieren ihre Stabilität. Der Rost frisst sich so lange ins Material, bis die Zersetzung vollständig stattgefunden hat.

In eine weit weniger dramatische Typen-Kategorie fällt der auch als Roststaub oder Eisenstaub bekannte Flugrost. Er entsteht vor allem in der Nähe von Fabriken in denen Metall und Stahl verarbeitet werden oder wo Züge über Eisenschienen fahren. Der feine Abrieb, der dabei entsteht, ist so leicht, dass er vom Wind viele Kilometer weit getragen werden und sich dann als rötlich schimmernde Rostschicht auf Ihrem Auto niederlassen kann. Auch auf Oberflächen, die nicht grundiert und mit Klarlack behandelt wurden, setzt er sich gerne fest.

Dabei geht er nicht so aggressiv gegen Ihr Auto vor wie echter Rost, allerdings kann er Rostflecken verursachen, die durchaus hartnäckig auf der Oberfläche kleben bleiben. Um den Flugrost entfernen zu können, wurde der hier besprochene Flugrostlöser erfunden und mehrere Hersteller bzw. Marken bieten ihn an. Es gibt ihn als Spray, das ein bequemes, großflächiges Auftragen ermöglicht und es Ihnen auch erspart, ihn auf dem Lack unter einiger Kraft-anstrengung einzupolieren.

Wenn Sie sich davor nicht scheuen, können Sie einen Flugrostentferner kaufen, der als Gel daherkommt. Dadurch, dass Sie es einreiben, kann es effektiver Flugrost entfernen, weil neben der chemischen Wirkung auch noch die mechanische Reibung mithilft.

Wirkung entfalten lassen: Zur Flugrostentferner-Anwendung ist zu sagen, dass es kein Wundermittel ist, das schon bei einmaligem Auftragen sämtliche Spuren beseitigt. Gerade, wenn Flugrost am Auto schon länger klebt, muss auch der beste Flugrostentferner zur vollständigen Ablösung des Staubs mehrfach aufgetragen werden. Danach wischen Sie das Ganze mit einem Tuch ab und schauen, was noch übrig ist. Das mehrmalige Auftragen kann eine Flasche teils zügig aufbrauchen, aber da das Mittel nicht täglich in Benutzung ist, ist das Geld gut investiert.

2. Alternativen im Kampf gegen den Rost

Gegen echten Rost kann ein Flugrostentferner den Test nicht bestehen. Müssen Sie nicht mehr nur Roststaub den Kampf ansagen, sondern echten Korrosionsschutz verwenden, gibt es zum Glück andere Arten, sich zur Wehr zu setzen. Wir erklären Ihnen die passenden Mittel:

Knete, Cola, Essig: Wenn Sie Flugrost von Bremsscheiben entfernen wollen, ist ein echter Flugrostlöser sicherlich das fachmännischste Mittel der Wahl. Unterstützen können Sie die Wirkung, indem Sie den Rost dort zuvor “freibremsen”, also mit mechanischem Reiben durch Betätigung der Bremsen etwas Vorarbeit leisten. Wenn Sie aber kleinere Gegenstände (wie etwa Schrauben und Nägel) oder für Flugrost untypisch erscheinende Oberflächen (etwa aus Beton oder Stein) haben, können auch Alternativen helfen. Cola oder Essigsäuren können zwar den Flugrost am Fahrrad nicht so effektiv entfernen, sind aber im Zweifel schneller bei der Hand. Zudem wird spezielle Reinigungsknete im Fachhandel angeboten, um den Roststaub wegzupolieren. Die Stiftung Warentest – selbst noch ohne Flugrostentferner-Test – rät bei Flugrost auf dem Besteck zudem zur Politur mit Edelstahlreiniger.